ZFE : calendrier et règles 2026
📅 Calendrier interdiction Crit'Air par ZFE
- Grand Paris (ZFE-m) : Crit'Air 5 interdit depuis 2019, 4 depuis 2021, 3 reporté à 2026 (renvoyé après échéances 2024/2025)
- Lyon Métropole : Crit'Air 4 interdit depuis 2022, 3 depuis 2025 (jours pollution), 2 visée 2028
- Marseille Provence : Crit'Air 5 interdit 2023, 4 en 2024, 3 reporté 2027
- Strasbourg : Crit'Air 5 interdit 2022, 4 en 2024, 3 en 2027
- Grenoble Alpes : Crit'Air 5 et 4 interdits depuis 2024, 3 prévu 2027
- Rouen, Toulouse, Nice : Crit'Air 5 et 4 interdits 2024-2025
💸 Amendes 2026
- Vignette absente : 68 € (minorée à 45 €, majorée à 180 €)
- Circulation interdite en ZFE : 68 € pour véhicules légers, 135 € pour utilitaires/PL (minoré 90 €, majoré 375 €)
- Vidéo-verbalisation : déployée à Paris, Lyon, Strasbourg → amendes systématiques sans contrôle physique
- Cumul possible : 1 amende = 1 trajet, jusqu'à 4 amendes/jour théorique
💰 Prime à la conversion 2026
Aide de l'État pour remplacer un Crit'Air 3/4/5 par un véhicule plus propre :
- Véhicule électrique neuf : 4 000 € (modeste) à 6 000 € (très modeste). Plafond prix VE : 47 000 €.
- Hybride rechargeable : 1 500-2 500 € selon revenus
- Véhicule essence Crit'Air 1 d'occasion : 1 500-3 000 € si remplaçant moins polluant
- Cumul possible avec bonus écologique et prime à la conversion régionale
📉 Dévaluation revente accélérée
Un véhicule Crit'Air 3/4/5 perd 20-40 % de sa valeur de revente dès l'annonce d'interdiction ZFE. Les acheteurs particuliers privilégient les Crit'Air 1-2. Les pros (occasion) bradent les Crit'Air 4-5 pour l'export vers l'Afrique du Nord.
🎯 Que faire concrètement ?
- Vérifier votre ZFE et l'échéance sur certificat-air.gouv.fr
- Vendre avant l'interdiction définitive pour optimiser le prix
- Profiter de la prime conversion si éligible (cumul avec bonus écologique)
- Considérer le leasing social (100 €/mois pour véhicule électrique, sous condition de revenus)
Estimation indicative. Les échéances ZFE peuvent évoluer (reports possibles). Vérifiez les règles sur le site officiel de votre métropole.
Calendrier officiel ZFE par ville (mai 2026)
| Ville | Crit'Air 5 | Crit'Air 4 | Crit'Air 3 | Crit'Air 2 |
| Grand Paris | Interdit depuis 2019 | Interdit depuis 2021 | Interdit depuis 2025 | 2030 (envisagé) |
| Lyon Métropole | Interdit 2020 | Interdit 2023 | Interdit 2025 | 2026 |
| Strasbourg | Interdit 2024 | Interdit 2025 | 2027 | 2028 |
| Grenoble | Interdit 2023 | Interdit 2024 | 2025 | 2030 |
| Marseille | Interdit 2023 | Interdit 2024 | 2025 (assoupli) | Non programmé |
Source : Ministère de la Transition Écologique, calendriers ZFE-m mis à jour mai 2026. Sous réserve d'assouplissements ponctuels (loi Climat-Résilience art. 119 modifiée 2024).
3 profils chiffrés
| Profil | Surcoût garder | Prime conversion | Reco |
| Diesel Crit'Air 4 à Paris, cote 4 000 €, RFR intermédiaire | ~6 200 € / 3 ans | 0 € | Remplacer occasion Crit'Air 1 |
| Diesel Crit'Air 5 Lyon, foyer modeste | ~8 500 € / 3 ans | 3 000 € (électrique) | VE neuf + bonus |
| Crit'Air 3 hors ZFE | 0 € | 0 € | Garder, pas d'urgence |
FAQ complémentaire
Quelles dérogations ZFE possibles ?
Pass ZFE : 24 jours/an de circulation autorisée pour les Crit'Air interdits (à demander sur le site de chaque métropole). Véhicules de collection (> 30 ans, carte grise FFVE) : exemption totale. Véhicules professionnels essentiels (livraison, BTP) : régime spécial selon métropole.
L'amende ZFE est-elle systématique ?
Non. Depuis 2024 le contrôle est progressif. Vidéo-verbalisation opérationnelle à Paris, Lyon, Grenoble (taux de contrôle 15-30 % selon zones). Marseille, Nice, Rouen : contrôles ponctuels par patrouille. Amende forfaitaire : 68 € (minorée 45 €) pour VL.
Prime conversion 2026 : montants exacts ?
Suite refonte 2024 : prime conversion 3 000 € (VE neuf, foyer modeste RFR ≤ 16 700 €/part), 5 000 € (très modeste). Plus bonus écologique 4 000 € (VE neuf < 47 000 €). Suppression totale envisagée 2027 selon Cour des Comptes. Sources : decret du 14 février 2024.